厘米級清掃，環(huán)衛(wèi)工人有了“AI新同事”

　　清掃馬路的環(huán)衛(wèi)行業(yè)和人工智能，這兩個看似完全不相關(guān)的領(lǐng)域，正在青島醞釀著一場場景和應(yīng)用的變革。

　　記者從青島市城市管理局獲悉，青島將推動環(huán)衛(wèi)作業(yè)向機械化、智能化、無人化轉(zhuǎn)型，今年每個區(qū)（市）將打造至少1處人工智能清掃試點示范場景。通過人機協(xié)作，環(huán)衛(wèi)工人可從重復(fù)性勞動中解放出來，轉(zhuǎn)向設(shè)備操控、維護和衛(wèi)生死角清理等工作，同時降低高溫、嚴寒等極端環(huán)境下的作業(yè)風險，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)“顆粒度”。

　　無人駕駛清掃車已“上崗”

　　在西海岸新區(qū)星光島濱海步行道自星海灣路橋至金馬路公廁南端路段，正在試運行的SD15無人駕駛清掃車緩緩掃過馬路，留下干凈整潔的地面。與傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)清掃車不同，SD15無人駕駛清掃車搭載激光雷達、雙目攝像頭、超聲波雷達等多傳感器融合系統(tǒng)，可實現(xiàn)厘米級高精度貼邊清掃、自主避障與動態(tài)路徑規(guī)劃。

　　開放智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)設(shè)備測試與應(yīng)用場景

　　人工智能的發(fā)展需要豐富的應(yīng)用場景。青島市城市管理局將積極開放智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)車測試與應(yīng)用場景，建立《智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)設(shè)備開放場景清單》，聯(lián)合道路測試主體開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、商業(yè)示范及無人測試與示范相關(guān)工作。

　　“我們還將積極鏈接市場、企業(yè)資源，積極開展技術(shù)、模式創(chuàng)新，探索符合當前實際和未來方向的智能網(wǎng)聯(lián)車輛、設(shè)備推廣應(yīng)用模式?！眲㈡骆卤硎?，在清掃保潔領(lǐng)域，將因地制宜選取公園廣場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通場站、主次干路等區(qū)域開展無人駕駛清掃試點。在垃圾收運轉(zhuǎn)運和處置領(lǐng)域，強化智慧監(jiān)管服務(wù)，推進設(shè)施設(shè)備的智能化改造和大數(shù)據(jù)分析賦能，為智慧管理提供基礎(chǔ)，努力打造“黑燈工廠”“無人場站”示范。

　　今年青島每個區(qū)（市）將打造至少1處人工智能清掃試點示范場景，逐步形成主次干道、背街小巷、公園、景區(qū)、廣場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多場景、多機型應(yīng)用的智能化環(huán)衛(wèi)作業(yè)場景。

　　青島日報/觀海新聞記者賈臻

　　【來源：信網(wǎng)】